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    汽車漆知識大全
    來源:啟瑁涂裝經營圈 發布時間:2016-07-21 作者:貝兄科技 

     

    一.汽車漆種類:

    名稱特性用途高溫中涂漆漆膜平整,對底材的填補性好,施工性能佳。與底漆、面漆配套性好。提高面漆光澤和豐滿度。用于各種汽車的中間涂層。高溫金屬閃光漆漆膜具有極佳的耐候性。豐滿光亮,色彩富麗豪華,極佳的裝飾效果。適用于濕碰濕噴涂方式。高檔汽車用面漆。高溫汽車素色面漆易于流平,漆膜豐滿、光澤高、鮮映性好。優異的漆膜耐候性和保光保色性。高檔汽車用面漆。低溫金屬閃光漆由金屬閃光漆和雙組份罩光清漆組成。施工方便、干燥快、硬度高。轎車、大巴、中巴、高級旅行車等高檔汽車面漆。金屬閃光汽車面漆的修補漆和塑料件面漆。低溫汽車素色面漆高光澤,高豐滿度,極佳的耐候性。漆膜干燥快和堅硬。綜合理化性能好。轎車、大巴、中巴、高級旅行車等高檔汽車面漆。金屬閃光汽車面漆的修補漆和塑料件面漆。各色陰極電泳漆涂膜致密,平整光滑,固含高。汽車、摩托車、輕工、電器及務類高防腐蝕性要求的涂裝。雙組份陰極電泳漆雙組份乳液型,中厚膜陰極電泳漆。漆膜致密,平整光滑。汽車、轎車、機械金屬零部件等底層涂裝及工藝品和五金飾件裝飾。雙組份低溫中涂漆雙組份自干漆,干燥快,硬度高。漆膜平整,對底材填補性好。與底漆、面漆配套性好。提高面漆光澤。各種汽車涂裝的中涂層。作汽車修補中涂層和塑料件中涂層。

     

    二.汽車漆涂層


     

    底材:冷軋鋼、鋁或鍍鋅板。車身一般是金屬底材,保險杠一般是塑料底材。

     

    磷化膜:主要是由磷酸鐵和磷酸鋅組成的涂層。右圖是在顯微鏡下觀察到的圖磷化膜圖像,磷化膜的厚度一般在5微米左右

     

    環氧底漆層:一般是陰極電泳底漆,膜厚15—20微米。

     

    中涂漆層:一般是氨基/聚酯漆,膜厚35—50微米。

     

    底色漆層:一般是金屬底色漆、素色底色+珍珠底色,膜厚15—20微米,特殊顏色除外,底色漆之上必須噴涂一層清漆。

     

    清漆層:一般是溶劑型的,也有粉末的,厚度在40—60微米,它為底色漆層提供光澤和保護層,使整個面漆層更加閃亮動人。

     

    原廠涂層修復系統—修補漆
     

    原廠漆層因各種原因受損傷后,要恢復其本色和性能,重新使用與原廠一樣的材料進行修復是不現實的,因為修補施工與原廠施工的條件已經不一樣了。但修補漆的存在可以幫助我們達到這一目標。
    A:優質的修補漆能恢復原廠本色并能確保涂層歷久如新。
    B:劣質的修補漆難以恢復原廠本色,即使經過調色和噴涂的努力使顏色暫時達到一致,但容易出現失光和變色的現象,讓車主惱怒不已。
     


     

    常見的雙工序修補涂層分解:

    一般是雙的組份環氧底漆,兼具防銹和填充的功能,同時確保整個修補涂層與底材的附著力。

    用來恢復涂層的平整度,彌補鈑金的不足。汽車修補漆系統中常用的膩子有不飽和聚酯膩子(原子灰)和填眼灰,前者用于大面積的填平,后者主要用于填充分砂眼、針孔、砂紙痕。

    A、雙組份聚氨酯中涂漆:具有優良的填充性和封閉性,完全干燥后的性能與原廠中涂漆一樣。
    B、灰底漆(蘇灰士):單組份中涂漆,主要用作打磨指示涂層,如刮涂膩子后的細打磨,它的填充性和封閉性不如雙組份聚氨酯中涂漆。

    最常見的是金屬漆。因受施工條件的限制,它選用了與原廠不同的樹脂體系,以能滿足低溫烘烤或室溫下自然干燥的要求,而在顏料的選擇上卻盡量與原廠保持一致,以確保顏色準確及持久保色性。

    最常見的是雙組份聚氨酯清漆,經低溫烘烤后的優質清漆,完全能達到原廠清漆一樣的性能指標。

    2K素色駁口修補


     

    一、技術概述
    所謂駁口修補的技巧就是將修補的地方,溶入周邊的原色,看不出有修補的行為。
    完成這種做法所需的產品:
    2K素色漆
    890S駁口稀釋劑

    二、產品使用方法

    用P400#砂紙干磨要局部修補的區域。
    其它的溶入區用拋光臘處理。
    整個修補面再用去臘劑清洗。

    配制好面漆(面漆、固化劑和稀釋劑按廠家產品說明要求混合)
    在局部修補地區及周邊,噴涂兩道色漆,每一次都由內往外擴展噴涂面積。第二道比第一道重,每一道噴涂之間靜置5分鐘。

    加色的部分:1份已調好的素色面漆+5份駁口稀釋劑
    不加色部分:100份駁口稀釋劑+2份固化劑 或  接使用駁口稀釋劑
    當最后一道素色面漆噴涂完后,立即用以上調配好的駁口稀釋劑噴涂在修補涂層的邊緣,讓它溶入舊漆的其它地區,一般輕噴2~3道即可完成駁口的工作。


    三、干燥
    室溫下自然烘干或60℃/40分鐘烘烤。

    四、拋光
    如有必要,在完全干燥后,可用拋光蠟拋光。


     

    珍珠銀粉的駁口修補

    技術概述

    所謂駁口修補的技巧就是將修補的地方,溶入周邊的原色,看不出有修補的行為。

    用銀粉漆、珍珠漆做駁口修補時,是一種三步驟的工作

    1、 底材的準備

    2、 噴涂底色漆

    3、 噴涂清漆


     

    一、 底材的準備

    在開始駁口工作之前,我們必須把底材分成三個區域,來做適當的準備。

    ①、修補區

    ②、底色漆駁口區

    ③、清漆溶入區

    (一)、首先使用膩子填平,P320砂紙磨平膩子層后噴涂中涂漆并干燥。

    (二)、用P800砂紙濕磨或P400砂紙干磨區域①,最后用P1000砂紙濕磨修飾。

    (三)、底色漆駁口區②用細灰級的3M研磨做前處理的準備。

    (四)、清漆駁口區③用細灰級的3M研磨做前處理的準備。

    (五)、以上所有的區域都用除油劑徹底清洗,并擦干。

    二、 噴涂底色漆

    按產品技術說明配制好底色漆

    銀粉漆

    (一)、攪拌均勻并過濾,在駁口區域噴涂一道中濕的涂層(不要超出清漆溶入區)

    (二)、第一道底色漆噴涂于區域①,間隔3—5分鐘噴涂下一道。

    (三)、噴涂第二、三道時,延伸到駁口區域②。

    珍珠漆

    (一)、將第一道素色漆噴涂于修補區域①,第二道延伸至駁口區域②,有時甚至需要噴三道,才能達到所要的遮蓋力。

    (二)、珍珠漆攪拌均勻并過濾,然后5份珍珠漆+1份素色底色漆混合。

    (三)噴涂2—3道于①②區域,每道間隔3—5分鐘。

    三、 噴涂清漆

    (一)、按產品說明配制好清漆。

    (二)、在①②區域上噴涂2—3道清漆

    四、 清漆的駁口

    方法一、使用駁口稀釋劑,在完成最后一道清漆的噴漆時,立即噴涂2—3道駁口稀釋劑于區域③。

    方法二、1份已配制好的清漆+5份慢干稀釋劑,再噴2道于區域③的邊緣,注意不要超出范圍。

    如有需要,這些溶入區最后只能用極細幼的或非研磨級的研磨臘來修飾。

    文章來源:啟瑁涂裝精英圈   




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